Xenon y Grand Safari 140 cv

Os adjunto unas fotos tomadas en un pueblo de Toledao, Villatobas , durante la presentación de los modelos TATA Xenon 140 cv y Grand Safari 2.2 140 cv el pasado mes de febrero.

En ellas podéis comprobar cómo ambos vehículos suben y bajan pendientes importantes con gran facilidad, gracias a la reductora y a la fuerza que desarrolla el nuevo motor que incorporan.

Sus excelentes prestaciones todo terreno les permiten atacar estos terrenos con toda facilidad y seguridad.

INFORMACION DETALLADA NUEVO XENON

En el siguiente enlace , podéis conocer el nuevo XENON en todas sus dimensiones: motor, suspensión, equipamiento, ficha de producto... Y para probarlo, podéis contactar con nosotros. Os daremos una cita y lo probaremos por carretera y campo.

TATA XENON EN PROFUNDIDAD

Super Aguri a la venta por 1 dólar

Fuente: Autoblog en Español. 31.01.08

Mantener un equipo de la Fórmula 1 funcionando no es barato. Y mientras los equipos grandes gastan millones y millones sin problemas, otros como Super Aguri luchan por mantenerse dentro de la categoría. A sólo dos años de su entrada y a pesar del apoyo monetario de Honda, las deudas del equipo ascienden a 47 millones de dólares.Spice Group, una compañía india de telecomunicaciones, está interesada en quedarse con Super Aguri y ya está en conversaciones con la escudería japonesa.

Tata, también estaría tras la operación, posiblemente apoyando la compra. ¿El precio? Un dólar, más el pago de todas las deudas del equipo. El negocio no se ha cerrado pero implicaría que el ex-piloto indio Narain Karthikeyan vuelva a las pistas y que Aguri Suzuki, fundador de Super Aguri, siga a cargo de la escudería. Según ha confirmado Spice Group, también estaría en conversaciones con otro equipo de la F1.

El fabricante indio Tata apuesta por la producción de motores de aire comprimido

Jueves, 21 de febrero de 2008. El Mundo.es MOTOR

Es un desarrollo de Guy Nègre, un antiguo ingeniero de Fórmula 1, que ha estado respaldado por la Universidad Politécnica de Cataluña. Repostar costaría menos de dos euros.

.-Tata parece dispuesta a seguir acaparando titulares en los periódicos. Hace un mes, fue el lanzamiento de su modelo Nano, el coche de 1.700 euros, con el que hizo correr tinta a raudales, poniendo patas arriba a la industria. Después, ha sido su acuerdo con Ford para adquirir Jaguar y Land Rover. Y ahora, pretende seguir indicando el camino con la comercialización del primer coche accionado por un motor de aire comprimido. Tata ha sido el primer fabricante en creer en el motor de aire comprimido.

El prototipo del coche con motor de aire comprimido que, en modo experimental ha circulado por las calles de Mumbai, es un tres plazas, con una carrocería de fibra de carbono, con un peso de 350 kilos .

El motor se alimenta de aire comprimido, aunque cuando se le exige funcionar a alto rendimiento, consume también algo de gasolina para evitar problemas de funcionamiento y de lubricación. Su depósito de aire comprimido le permite una autonomía de más de 200 kilómetros. El repostaje costaría menos de dos euros y costaría unos 4.000 euros.

NUEVA TATA XENON

¡ YA PUEDES VERLA Y PROBARLA EN ASIA MOTORS !

Este vehículo todo terreno está pensado para ser de gran utilidad incluso en las zonas más accidentadas. La gama del Tata Xenon incluirá dos carrocerías diferentes, con cabina sencilla o doble, y un motor disponible diésel de 140cv.

El Xenon se presenta como un vehículo útil para el transporte de materiales en condiciones ’offroad’. Es un coche voluminoso, con la cabina doble mide 5,12 metros de largo, 1,86 de ancho y 1,76 de alto; y tiene un peso bruto de 2.950 kgs. Pero al atractivo de su inmejorable precio de venta hay que sumarle un acabado interior confortable, un motor de 2.2 litros diésel de 140cv, y un sistema de tracción a las cuatro ruedas 4x4 y REDUCTORA que se combina con un diferencial de deslizamiento limitado, lo que le otorga ciertas a la hora de afrontar todo tipo de obstáculos en el campo.

Como detalles de calidad encontramos un interior con hueco útiles, sujetabasos y cajoneras, la dirección asistida es de serie, las llantas de aleación y el revestimiento del volante de cuero. Además, el Xenon incluye aire acondicionado, elevalunas y retrovisores eléctricos y radio CD.

El motor del Tata Xenon es un 2.2 turbodiésel con inyección common rail que desarrolla una potencia de 140cv a 4000 rpm. El par máximo de este motor es de 320Nm y se obtiene entre las 1700 y las 2700 rpm.

TATA NANO: EL NUEVO "COCHE DEL PUEBLO"

Fuente: TATA MTOTORS Fecha: 10.01.08

* El “coche para el pueblo” ha sido presentado hoy día 10 de Febrero en el Salón del Automóvil de Nueva Delhi.
* El precio de venta al publico para el mercado domestico será de 1 lac =100.00 rupias.
* El precio en euros rondara los 1.800 euros.
* Es el coche mas barato del mundo.
* Se llama TATA NANO y dispondrá de dos versiones Standard y Deluxe.

Con ocasión de la novena edición del Salón del Automóvil de Nueva Delhi, Ratan N.Tata, presidente del Grupo Tata y de Tata Motors, ha tenido hoy a las 11:30 h de la mañana hora local, el placer de presentar el vehículo para el pueblo, en nuevo modelo de Tata Motors, el TATA NANO, el coche que el mundo entero esperaba. Significa el primer desarrollo de un vehículo de estas características en la industria global del automóvil: un coche accesible para el pueblo que significara confort, seguridad y movilidad para millones de familias.

Este vehículo será comercializado en India a finales de 2008 y posteriormente en los mercados internacionales. En la ceremonia de presentación del nuevo Tata Nano, el presidente del Grupo Tata ha dicho: “Observe en India a miles de familias montadas en moto, el padre conduciendo la moto, su hijo pequeño sentado en su regazo, su mujer detrás sujetando al bebe. Esto me hizo preguntarme si se podría concebir un transporte alternativo para estas familias, que fuera seguro, viable económicamente y adaptable a cualquier situación climatologica. Los ingenieros y diseñadores de Tata Motors han trabajado durante 4 años para llevar a la realidad este proyecto. Hoy presentamos el nuevo Coche para el pueblo, el cual es viable económicamente para estas familias y cumple la normativa de seguridad y emisiones requerida internacionalmente, teniendo un bajo consumo de combustible. Nosotros estamos encantados de presentar el Coche para el pueblo a India y al mundo entero y esperamos que traiga bienestar, confort y utilidad a aquellas familias que necesitan un sistema de transporte barato”

Estilo y confort .
Este nuevo modelo ha sido diseñado pensando en la familia, tiene un compartimento interior muy espacioso para que se sienten confortablemente 4 personas, con suficiente espacio para las piernas y cabeza. El coche dispone de 4 puertas para poder entrar y salir con total facilidad. Con una longitud de 3.1 metros, anchura de 1.5 metros y una altura de 1.6 metros puede maniobrar tanto en el congestionado trafico de la ciudad como en las zonas rurales.

Diseñado como si de un monovolumen se tratase, las ruedas están desplazadas hacia las esquinas del vehículo, y el motor esta localizado en la parte trasera del mismo, para así conseguir una combinación única de espacio y maniobrabilidad, lo que le situara sin duda alguna como el nuevo competidor a batir en el mercado de los coches pequeños.

El Tata Nano tiene un motor gasolina de aluminio de 2 cilindros con 623 c.c. y 33 CV, siendo de inyección multipunto, tracción trasera y transmisión manual de cuatro velocidades. Posteriormente, se dispondrá de una motorización diesel. Esta es la primera vez que un motor de 2 cilindros gasolina es usado en un coche con un solo árbol de levas. La estrategia de diseño ligero del vehículo ha ayudado a minimizar su peso y a maximizar el comportamiento de la unidad en lo que a energía consumida se refiere.El comportamiento del vehículo es controlado por un sistema de gestión electrónica, diseñado especialmente para este vehículo.

Cumplimiento con la normativa de seguridad.
El nuevo Tata Nano cumple a la perfección las normativas internacionales de seguridad. El compartimento de pasajeros ha sido diseñado para absorber toda clase de impactos, las puertas tienen medidas anti-intrusión, 5 cinturones de seguridad y otras medidas que le hacen cumplir a la perfección la normativa de seguridad India e internacional.

Amigo del Medio Ambiente.
El “coche del pueblo” cumple con la normativa más estricta en tema de emisiones, es decir cumple con la norma Euro IV. El Tata Nano contamina menos que las motos que hoy en día se fabrican en India. La alta eficiencia de combustible asegura que el coche tiene bajos emisiones de dióxido de carbono, lo que supone un doble beneficio, de dar una solución al transporte con bajas emisiones de CO2.

Mas información: http://www.tatapeoplescar.com/

Nueva Delhi, 10 de Febrero de 2008.

VIDEO DE PRESENTACIÓN OFICIAL TATA NANO EN EL SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE NUEVA DELHI: http://www.ibnlive.com/videos/56045/first-look-exclusive-pictures-of-tatas-rs-1lakh-car.html

PROMOCION TATA GRAND SAFARI

APROVECHA ESTA OPORTUNIDAD....SÓLO HASTA FIN DE MES

Ford selecciona a Tata para vender Jaguar y Land Rover

Publicado el 03 de Jan del 2008, a las 10:42AM . Fuente: Autoblog Spanish

Después de tanto rumor, la noticia no tiene nada de sorprendente. Ford ha anunciado su intención de vender a Tata los restos ingleses de su división premium, compuestos por Jaguar y Land Rover. Recordemos que a comienzos de año el óvalo azul ya se deshizo de Aston Martin, lo que nos deja a Volvo como único "superviviente" del PAG.

Por el momento el acuerdo no está cerrado, dado que todavía queda mucho que negociar. Así pues, más que de un anuncio de venta, se trata de una declaración de intenciones. Poco más se sabe hasta el momento, y de hecho se desconoce si los otros ofertantes siguen teniendo opciones. Lo lógico es pensar que no, aunque siempre podrían recuperarse las negociaciones en caso de que se rompa el acuerdo con Tata, lo que a estas alturas parece muy poco probable.

El precio a pagar y las condiciones siguen envueltas en misterio. Las últimas informaciones señalan que Tata se habría comprometido a conservar todas las fábricas, y a depositar entre 1.500 y 2.000 millones de dólares (1.020-1.360 millones de euros). No sabemos cuándo se hará oficial el acuerdo de venta, pero estaremos atentos para contarte todos los detalles

Ford cerca de anunciar a Tata como nuevo dueño de Land Rover y Jaguar

fuente: http://es.autoblog.com
Publicado el 17 de Dec del 2007, a las 3:45AM por Pedro Gomez

Según las últimas noticias, Ford está sólo a días de anunciar que Tata Motors es la compañía elegida para quedarse con las marcas Jaguar y Land Rover. Asumiendo que eso ocurra, Tata pagará a Ford 2.000 millones de dólares por sus icónicos fabricantes. Tal y como se ha informado, los sindicatos británicos han apoyado la idea de que Tata sea la nueva casa matriz, siendo asesorada por Fiat para administrar a Jaguar y Land Rover. Tata ha dicho que mantendrá funcionando las tres fábricas que actualmente se usan para producir los automóviles de ambas marcas.

PROMOCIONES ASIA MOTORS HASTA FIN DE AÑO